Sut i Ddewis Y Lifft Boom Cywir Ar gyfer Gwaith Iard Longau?

Mae gwaith awyr iard longau yn llawer mwy cymhleth nag adeiladu adeiladau arferol. Cyflwynodd cromliniau cragen llongau, strwythurau dur trwchus, bylchau cul yn y dec, cyrydiad niwl halen, a thir doc anwastad ofynion llym iawn ar gyfer lifftiau ffyniant. Bydd dewis platfform awyr heb ei gyfateb yn arwain at effeithlonrwydd adeiladu isel, methiannau offer aml, a hyd yn oed peryglon diogelwch posibl.

Mae'r canllaw cyflawn hwn yn egluro'r ffactorau dethol craidd ar gyfer lifftiau ffyniant iard longau, gan helpu iardiau llongau a chontractwyr peirianneg i ddewis offer codi addasol cost-effeithiol, gwydn a safle- ar gyfer adeiladu llongau newydd, chwistrellu cyrff, caboli weldio, a chynnal a chadw cychod.

Cyn dewis lifft ffyniant, mae angen egluro anawsterau unigryw gweithrediadau iard longau, sef y sail graidd ar gyfer dewis modelau:

Amgylchedd rhwystr cymhleth: Mae colofnau aradeiledd, fframiau segmentiedig cragen, a chynlluniau piblinellau trwchus yn rhwystro llwybrau codi syth, gan wneud lifftiau ffyniant syth confensiynol yn anhygyrch i fannau gweithio cudd.

Uchder a rhychwantau gweithio amrywiol: Mae llongau cynwysyddion mawr, cludwyr LNG, a thanceri olew angen gwasanaeth allgymorth llorweddol ultra- hir a-uchelder gweithio uchel.

Amgylchedd cyrydol llym: Mae niwl halen doc, gwreichion weldio, a sgrapiau malu yn niweidio piblinellau hydrolig cyffredin a systemau trydanol yn hawdd.

Cyflwr tir ansefydlog: Mae rampiau doc ​​sych, gwahaniaethau uchder segmentiedig, a thir plât dur yn gofyn am berfformiad cryf oddi ar y ffordd a dringo.

Gweithrediad offer llwythi trwm: Mae angen i weithwyr gario peiriannau weldio, synwyryddion diffygion, a gynnau chwistrellu pwysedd uchel, gan gyflwyno gofynion uwch ar gyfer gallu llwyth platfform.

Y dryswch mwyaf ar gyfer caffael iard longau yw dewis rhwngmynegi ffyniant lifftalifft ffyniant telesgopig. Mae'r ddau fodel yn cyfateb i senarios adeiladu llongau cwbl wahanol:

Mynegi Boom Lifft(Gorau ar gyfer Gwaith Iard Longau Cymhleth a Chul)

Mae'r ffyniant plygu ar y cyd aml--yn gwireddu gweithrediad unigryw i fyny-a-dros rwystrau. Gall osgoi strwythurau dur, rheiliau dec, a pharwydydd cragen i gyrraedd mannau gweithio dall na all bwmau syth gael mynediad iddynt.

Senarios cais gorau:

Weldio wal allanol uwch-haen aml-haen a gorchudd gwrth-dân

Rhyng-haenwr Hull,-bwlch gwaelod dwbl, a gweithrediad gweithdy segmentiedig cul

Gwaith cynnal a chadw dwys canolig ac isel

Lifft Boom Telesgopig(Gorau ar gyfer Gweithrediad Llestri Rhychwantu Gwych -Uchel a Hir -)

Mae'r ffyniant telesgopig cydamserol anhyblyg yn cynnwys osgled crynu isel ac allgymorth llorweddol ultra-hir, sy'n addas ar gyfer gweithrediad parhaus arwynebedd mawr a phellter hir heb unrhyw rwystrau.

Senarios cais gorau:

Chwistrellu corff allanol llawn a thrin -cyrydiad cludwyr LNG a -llongau cynwysyddion mawr iawn

Cydosod strwythur dur dec uchel iawn a-canfod diffygion ardal fawr

-gweithrediad llorweddol pellter hir ar hyd y doc sych

Mae paru paramedr yn pennu effeithlonrwydd a diogelwch adeiladu yn uniongyrchol. Ni all offer iard longau fynd ar drywydd paramedrau uchel yn ddall; mae angen cydweddu manwl gywir yn seiliedig ar fathau o longau a mannau gweithio.

Uchder Gweithio ac Allgymorth Llorweddol

Ar gyfer llongau cargo cyffredin a llongau peirianneg bach: dewiswch uchder gweithio 14-24m;

Ar gyfer llongau cynwysyddion mawr a chludwyr LNG: rhowch flaenoriaeth i fodelau 28–43m uwch- gydag allgymorth llorweddol mwyaf o 23m+, gan gwmpasu gweithrediad rhychwant ochr y corff llawn.

Cynhwysedd Llwyth

Mae gweithrediadau iard longau angen personél cario + offer trwm. Rhaid i'r llwyth graddedig gyrraedd250kg-320kgi gefnogi 2 weithiwr ac offer weldio, chwistrellu a phrofi ar yr un pryd.

Graddadwyedd a Pherfformiad Siasi

Mae angen isafswm o rampiau doc ​​sych a thir dur anwastadGraddadwyedd 30%.. Wedi'i gyfarparu â iard longau-deiars sy'n gwrthsefyll traul solet penodol-i atal tanio gwreichionen weldio a chrafiad platiau dur.

Nid yw lifftiau ffyniant adeiladu cyffredin yn cael eu haddasu i amgylcheddau garw iard longau. Mae ffurfweddiadau llong proffesiynol-yn hanfodol ar gyfer gweithrediad sefydlog tymor hir:

Triniaeth gwrth-cyrydiad lawn: Cotio gwrth-rhwd trwchus ar gyfer y peiriant cyfan, cypyrddau trydan wedi'u selio'n llawn a phiblinellau hydrolig i wrthsefyll erydiad niwl halen y doc.

Wedi'i adeiladu-mewn dyluniad gwifrau ffyniant: Mae pibellau a cheblau hydrolig wedi'u cuddio y tu mewn i'r ffyniant i osgoi difrod gan wreichion weldio a malurion caboli.

Amddiffyn diogelwch llwyr:-monitro gogwyddo amser go iawn, amddiffyn gorlwytho, system gostwng brys, a switshis terfyn gwrth-wrthdrawiad i addasu i amodau gwynt cymhleth yn y doc.

Cylchdroi parhaus 360 gradd: Nid oes angen symud y peiriant cyfan yn aml, gan ddatrys y broblem o le gyrru cyfyngedig rhwng segmentau cragen.

Lifft ffyniant diesel:Pŵer cryf, heb gyfyngiadau cyflenwad pŵer ar y safle, sy'n addas ar gyfer adeiladu corff mawr ardal doc sych yn yr awyr agored a'r holl waith dyletswydd tywydd trwm.

Lifft ffyniant trydan: Dim allyriadau, sŵn isel, sy'n addas ar gyfer gweithdai segmentiedig dan do a gweithrediad mewnol cragen amgaeedig, yn cydymffurfio â safonau diogelu'r amgylchedd iard longau.

Quanjin Heavy-Mae'r diwydiant yn gwneud y gorau o-gyfluniadau peiriannau cyflawn ar gyfer amodau gwaith garw iard longau. Mae ei lineup cynnyrch gan gynnwysSP150A, ST200C, STJ220C, ST260C, ST280N, ST340NaSTJ380Nyn cwmpasu uchder gweithio o 15 i 43 metr, sy'n addas ar gyfer amrywiol brosiectau adeiladu ac atgyweirio llongau. Gyda thechnoleg hydrolig tarddiad Corea, mae'r peiriannau'n gweithredu'n sefydlog gyda chyn lleied â phosibl o jitter ar uchder. Mae gwell perfformiad gwrth-cyrydiad, traul sy'n gallu gwrthsefyll traul a gwrth-wreichionen yn eu galluogi i ymdopi â chwistrell halen, slag weldio a gweithrediadau parhaus dwyster uchel.

Gellir darparu datrysiadau gwaith awyrol wedi'u teilwra ar gyfer gwahanol fathau o longau a senarios adeiladu.